今年度はメンバー12名と工藤先生も合わせて14名で参加しました。
参加台数は、高校の部7台、高専大学の部4台の合計11台の大会ですが、もてぎ全国大会同様に車検や走行条件は同様に行われ、ガソリン1リットルで何キロメートル走行出来るかの測定をしてくれます。
大会は運転免許センターの周回コースを20周走行（12.66km）し、平均時速25km/h以上の速度（30分23秒以内で走行）で走行した消費燃料を換算して燃費を計算します。
動力研究部は「STD]チームと「TEAMヤマビン」の2台エントリーで、昨年度は大学部門2連覇中で、是非とも3連覇目指しました。
大会は3台が走行出来ず、8台での大会になりましたが、動力研究部は2台とも順調に走行しました。
結果ですが、高専大学部門は「TEAMヤマビン」1台のみが完走し優勝となりました。
「結果」
STDチーム：規定時間4秒オーバーにより失格（参考燃費179.35km/ｌ）
TEAMヤマビン：大学部門 優勝 記録は燃費134.32km/ｌ
規定時間オーバーなど反省点も多々有りますが、3週間後のもてぎ全国に向けて非常に良い経験になりました。特にメンバーの競技マシン準備から競技中の連携など、大学での練習では出来ないことを学習したと思います。
